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Pourquoi utiliser des câbles et des borniers pour faire des mesures?
Le film est en anglais, mais si simple à comprendre, qu’il vaut mieux le voir !
BORNIER MODULAIRE
Un câble de diagnostic est un produit de précision qui est confronté à des milieux éprouvants.
Que ce soit à l'atelier, dans le froid ou sous la pluie et ors de déplacements mouvementés avec le véhicule, il s'agit de transmettre en permanence les bonnes informations à l'outil de diagnostic. D'où par conséquent, et avant toute chose, la nécessité de bien se connecter au véhicule à tester, en vérifiant notamment la qualité des contacts. Par ailleurs, le câble doit être à la fois robuste et facile d'emploi compte-tenu des dimensions souvent exiguës des véhicules. Quant aux techniques de mesure, les conditions y sont aussi exigeantes.
Étant donné qu'aucune norme internationale n'existe pour les différents points de mesure, le câble de mesure doit être dimensionné et parfaitement adapté au système électrique du véhicule considéré, et obéir aux mêmes spécifications techniques que le système électrique global.
Pour que le câble de diagnostic fonctionne bien, il doit être conçu en étroite collaboration avec les départements de R&D de l'industrie automobile et fabriqué conformément à des critères de qualité stricte.
Les fabricants automobiles ont de plus en plus tendance à considérer les câbles de diagnostic personnalisés comme le prolongement naturel du système électrique du véhicule. Sa qualité est très importante pour un service après vente optimum pendant toute la durée de vie du véhicule.
De nombreux fabricants automobiles obligent leurs ateliers de réparations officiels à utiliser des câbles de diagnostic spécialement conçus afin d'éviter d'endommager le circuit électronique des véhicules.
